在没有任何先兆的情况下,汽车突发的自燃事故多为线路故障而引发的。在因线路故障引发的自燃事故中,大多数原因都在于人为对线路的随意更改。很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型,还可能会添加空调等等。但不到专业的相关单位去完成这些工作,他们绝不会去分析车辆的线路布置和具体的结构,更不会去考虑将不同线路功率进行计算,从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题,便给自燃事故的发生埋下了隐患。

  夏天雨水较多,经常要涉水驾驶,这就很容易导致电路接头氧化,供电量不均衡导致局部发热,引发自燃。这是维修中很难注意到的问题。
  
  另外,车子曾出现较大程度碰撞或底盘受损,油路在碰撞中受损,出现接头松动、燃油泄漏等情况,自燃的风险就相当高了。

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  汽车自燃原因有哪些
  
  原因一:漏电
  
  发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,使得点火高压电容易击穿绝缘层,从而产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终导致着火燃烧。
  
  原因二:搭铁
  
  因线路故障引发的自燃事故中,最主要的原因就是搭铁。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加,所以就给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型等等。这些行为都有可能造成电线搭铁,从而引发车辆自燃。
  
  原因三:漏油
  
  泄漏的汽油是最可怕的易燃物,你懂的。
  
  原因四:电器失效短路
  
  常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,就会导致启动时间过长(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。
  
  原因五:接触电阻过大
  
  线路接点不实、局部电阻过大会产生热能,使导线接点发热,引起可燃材料起火。
  
  原因六:机动车汽化器回火
  
  车辆在行驶状态或起动时,有时会发生汽化器回火现象,这也会导致自燃。
  
  原因七:机械摩擦起火
  
  车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,使得摩擦产生高温。这时如果接触到可燃物就可能导致火灾。
  
  原因八:停车位置不当
  
  由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度又很高。如果停车的时候位置不当,比如靠近可燃物,就有可能发生火灾。
  

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  以上就是电动邦小编为您介绍的汽车自燃最可能的原因。提醒一下各位车主应做好机动车的日常检查,及时对易燃部位如发动机、油路、电路等经常进行检查保养。

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