很多人买了车以后发现养车的成本十分之高,保养费,洗车费,燃油费,保险费,罚款等等,尤其是油价最近一直维持在高位,偶尔降一下,不痛不痒,在车主们抱怨油价高的同时,有没有想过自己有些习惯也是十分耗油的呢?

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  低档高速
  
  由于自动挡汽车会自动换挡,所以这个问题只针对手动挡车主。通常在日常行车当中很多车主不注意换挡问题,比如正常60km的速度一般用2000转来跑,但是由于偶尔没有意识到需要换挡,导致档位比正常需要的档位更低,造成需要3000转才能位置60km的速度,这样固然造成了油耗增加的问题。但是具体会增加多少,还要根据车型和档位来判断,但是一般情况来说,油耗会增加2-3倍。
  
  胎压异常
  
  事实上,轮胎气压是我们经常忽略的问题。目前,部分车型一般都有胎压监测功能,但大部分车都没有这个功能,所以我们平时不注意自己车的胎压问题,上车前也没有人绕车检查异常轮胎。轮胎气压对汽车行驶的影响很大。轮胎气压过高或过低都会造成一定的安全隐患,不仅存在安全问题,还会影响油耗。根据网上的专业测试,在本田思域行驶30公里,3.2bra高胎压100公里油耗为4.7升,2.2bra标准胎压为4.6升,1.2bra低胎压为5.2升。数据非常直观。由此可见,如果胎压异常或不均匀,油耗差距很大。

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  频繁启动
  
  现在很多车都带有自动启停功能,这个功能的设计原本是为了省油的,也不会伤车,因为带有自动启停的车会对发动机及其他零件做特殊设计,不会因为自动启停的功能受到伤害,而且一段时间后也确实能省油。但是必须要考虑到实际情况,如果是红绿灯自动启停还是没有问题,但是如果是特别堵车的路段,过于频繁的启停也会消耗爱车的寿命,也会增加油耗。所以在堵车路段最好关闭自动启停。
  
  长时间怠速
  
  这一点相信很多人都知道会耗油,但是却不知道会对车造成损伤,所以怕耗油的车主通常在需要停车几分钟或者几十分钟的情况下都会将发动机熄火,但是很多不在乎油钱的车主,例如在需要停车等人的情况下,通常会将发动机保持在运行状态以能够继续吹空调,但是殊不知,过于久怠速除了耗油还会最终导致发动机的积碳不断堆积,等积碳堆积到一低程度,会造成汽车动力下降,零部件损坏的后果,所以切记不要讲发动机长时间保持在怠速状态,真的很伤车!

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